اختبار Microsoft Flight Simulator: إنها لعبة الجيل التالي قبل وقتها!

على الرغم من إصدار Microsoft Flight في عام 2012 (لقد نسيت ذلك، أليس كذلك؟) إلا أن جميع محبي ترخيص Flight Simulator ظلوا جائعين منذ عام 2006 وإصدار Flight Simulator الممتاز الذي يشجعه الطيارون على أمل رؤيتهم تعيد شركة ريدموند إلى الحياة هذه الرخصة الأسطورية التي تعود بداياتها إلى عام 1982. ويكفي أن نقول أن الضجيج المحيط باللعبة التالية من بوردو من Asobo Studios (A Plague Tale: Innocence) تصل إلى مستويات الستراتوسفير، خاصة منذ تقديم فيديوهات لعب متنوعة أسرت أعين اللاعبين حول العالم برسومات تقترب من الواقعية. لكن Flight Simulator ليست مجرد مظهر جميل يستحق النموذج الأوكراني، ولكنها أيضًا محتوى مثير للإعجاب، وفيزياء لم تكن أبدًا رائعة وواقعية. لذلك، قمنا بمعالجة إصدار Alpha من اللعبة بالإضافة إلى إصدار إطلاقها لعدة ساعات، من أجل قياس هذه الحلقة الجديدة، ومعرفة ما إذا كان بإمكانها إيقاف المنافسة، بما في ذلك حبر X-Plane أو DCS. هنا هو حكمنا.

لقد شاهدتها بالتأكيد في وقت أو آخر، سواء كان ذلك في المقاطع الدعائية أو مجموعة لقطات الشاشة التي خرجت من مرحلة ألفا في اللعبة: إن Microsoft Flight Simulator عبارة عن صفعة رسومية لم يسبق لها مثيل منذ وقت طويل جدًا. الآن بعد أن نفكر في الأمر، ربما تكون اللعبة هي التي أثارت إعجابنا بشكل أكبر من الناحية المرئية منذ إصدار Crysis 3 في عام 2013. سيقدم العنوان في الواقع عدة مستويات من التفاصيل، اعتمادًا على إعدادات الرسومات، وقوة أجهزتنا، ولكن وأيضًا، وقبل كل شيء، يعتمد ذلك على اتصالنا بالإنترنت والمكان الذي نحلق فوقه. أثناء رحلة كلاسيكية على ارتفاع منخفض فوق مكان ليس مميزًا، سيتم إنشاء الديكور تلقائيًا بفضل الذكاء الاصطناعي الذي توفره شركة Blackshark.ia، من الصور المأخوذة من قواعد بيانات Bing. في هذه الحالة لن تكون النتيجة مقنعة بالضرورة، ولا ينبغي لنا أن نتوقع نتيجة تعطينا الانطباع بأننا في Google StreetView. يمكنك بسهولة التعرف على الأماكن التي تحلق فوقها، ولكن هناك فرصة ضئيلة أن يكون منزلك مصممًا بشكل مماثل. كذلك لن يكون نسيج الطرق موجوداً بالضرورة، وسنرى أحياناً مركبات تسير على ارتفاع متر واحد عن الأرض. والأسوأ من ذلك، أن بعض النقاط المثيرة للاهتمام التي لم يتم التطرق إليها يدويًا من قبل المطورين يمكن أن تكون مخيبة للآمال بعض الشيء. وهذا على سبيل المثال هو الحال بالنسبة لقصر فرساي، الذي لا يزال بعيدًا عن أن يكون فخمًا كما هو الحال في الحياة الواقعية، في حين أن بعض المناطق مفقودة، بما في ذلك قاعدة فيلاكوبلاي العسكرية التي لا يوجد بها مسار سالك. بعد تقديم هذا التوضيح، ما زلنا نريد التأكيد على أن اللعبة مذهلة من الناحية المرئية، وأنها بعيدة بسنوات ضوئية عن ما يمكن أن تقدمه Flight Simulator فوق ما يمكن أن تقدمه المنافسة.

طائرة مقاتلة

لكسر شبكية عينك، سيتعين عليك التوجه نحو أماكن رمزية، وبشكل خاص فوق المطارات الشهيرة عالية الدقة التي تم تنقيحها من قبل المطورين من أجل الالتزام بالواقع. من بين هذه الوجهات، سنذكر Roissy-CDG (LFPG للاختصار) الذي سوف يهلوس عرضه كل أولئك الذين تمكنوا من السير على مدارجها وممراتها. تم إعادة إنتاج جميع المحطات بدقة، بالإضافة إلى الطرق التي تأتي وتذهب إلى هناك، بالإضافة إلى أماكن وقوف الطائرات، ومناطق تخزين حاويات الأمتعة. في حالة هذه المطارات المعدلة، فإننا نقترب من مستوى التفاصيل التي يمكن أن توفرها لنا جولة على Google Streetview، مما يجعلنا عاجزين عن الكلام. ومن الواضح، مع هذا المستوى من التفاصيل، سوف تحتاج إلى دراجة قوية، أو تخطط لخفض خيارات الرسومات. وهي متنوعة جدًا، وتسمح لك باللعب على مجموعة واسعة من الآلات. في حالتنا، كان لدينا جهاز كمبيوتر اختباري كبير مزود بمعالج i7-8700K وذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 32 جيجابايت وبطاقة Nvidia GeForce RTX 2080 Ti، وأكملنا معظم ساعات طيراننا بدقة 4K، مع تشغيل جميع الخيارات بأقصى سرعة. في هذا السياق، يجب أن تعلم أن معدل الإطارات يتأرجح بين 45 إطارًا في الثانية في أحسن الأحوال، بينما تمكنا من رؤية انخفاضات مثيرة للإعجاب للغاية، أقل من 10 إطارات في الثانية في بعض الحالات المحددة، عندما سعينا إلى تشويه العنوان (في المستوى المنخفض، عند 120 عقدة، أعلاه أحد المطارات الأكثر تفصيلاً في اللعبة والذي يعد جزءًا من القائمة الشهيرة "المطارات المصنوعة يدويًا".»). ومع ذلك، بمجرد التحليق على ارتفاع معقول، تصبح اللعبة سلسة بشكل مثير للإعجاب. في الطقس الجيد، تكون مسافة المشاهدة مذهلة بكل بساطة، ودون أن تكون على مستوى الأرض، فإن مستوى التفاصيل يخدع أعيننا مثل لوحة قماشية انطباعية. والأفضل من ذلك، عندما يصبح الطقس سيئًا، يقدم لنا العنوان من استوديوهات Asobo مشهدًا من الطبيعة المنبعثة من العنان، مع تشكيلات سحابية أكثر واقعية من الحياة (معابر ركامية حارة)، وبرق مثير للإعجاب، وطوفان من المطر أو الثلج. يبدو الأمر حقًا وكأنك تستقل رحلة.

يتم تعزيز هذا الانطباع من خلال العناية المرضية التي تم إجراؤها في تصميم الطائرات. كل ساعة الوقواق هي نسخة طبق الأصل من الساعة الأصلية، وأي شخص تمكن من التعامل مع أحد النماذج الموجودة في اللعبة يجب أن يشعر وكأنه في بيته. علاوة على ذلك، توفر اللعبة نظام تكبير ذكي حتى تتمكن من إدارة كل شاشة وكل زر باستخدام الماوس، دون الحاجة إلى القلق على الإطلاق. حتى أن المطورين فكروا في السماح لنا بإلغاء تنشيط عرض عصا التحكم مؤقتًا، بحيث لا يعيق مجال رؤيتنا. تعد النمذجة التي لا تشوبها شائبة لقمرة القيادة أيضًا ميزة كبيرة عند التشغيل في PSV (القيادة بدون رؤية) لأنه يمكننا الرجوع إلى المعلومات المقدمة من لوحة المعلومات الخاصة بنا، دون الحاجة إلى فتح نوافذ جديدة كما هو الحال في FSX. يجب على محترفي أساليب ILS المعقدة أن يقدروا ذلك. لدينا أيضًا قائمة منبثقة تظهر عندما نحرك الماوس أعلى الشاشة والتي تتيح الوصول بسهولة إلى عدد كبير من القوائم، وعرض لوحة ATC (مراقبة الحركة الجوية)، إلى قائمة التحقق من الجهاز، بما في ذلك الخريطة وخيارات اللعبة وحتى المهام التي نرغب في تفويضها إلى مساعد طيار الذكاء الاصطناعي لدينا. سيتمكن اللاعبون الذين يرغبون في تبسيط حياتهم من تكليف الأخير بمهمة إدارة الاتصالات اللاسلكية، أو حتى تسليمه السيطرة حتى يتمكن من مواصلة الرحلة عندما نحتاج إلى لحظات قليلة لأنفسنا. بعيدًا عن كونه طيارًا آليًا بسيطًا، فإن مساعد الطيار لدينا قادر على الطيران بالطائرة بطريقة منطقية ومعقولة، حتى عندما نمنحه أدوات التحكم بعد أن وضع الطائرة في وضع سيء (فقدان السرعة، على ارتفاع منخفض للغاية، و الحق في نمط النهج). يرجى ملاحظة أنه إذا لم تكن متمرسًا في الترخيص، فلا يزال من الممكن الاستمتاع بلعبة Flight Simulator، عبر عدد لا يحصى من أدوات مساعدة الطيار المتوفرة.

لجعل السماء أجمل مكان على وجه الأرض

يمكننا بالتالي إلغاء تنشيط تأثير عزم الدوران عند الإقلاع على سبيل المثال (المروحة في طائرتك التي ستجذب الأخيرة في اتجاه دورانها)، أو جعل الفيزياء أكثر تساهلاً (لسحب مورد عند 12 جيجا في Piper Cub، أو الطيران في طائرة 747 على ظهره للأعمار) أو حتى أتمتة العديد من وظائف أجهزتنا. ولكن من الواضح أنه من خلال دفع الواقعية إلى ذروتها، تُظهر لنا Flight Simulator إمكاناتها الكاملة، وأننا أصبحنا أخيرًا على دراية بالعمل الضخم الذي قام به Asobo Studio. سلوك الطائرة واقعي بشكل مدهش، ويتم احترام جميع الديناميكيات الهوائية بدقة. نشعر بالارتياح عندما تكون أجنحتنا مغطاة بالصقيع، بينما تسمح لنا اللعبة أيضًا بتجربة فن الهبوط الصعب في رياح معاكسة قوية. باستخدام جهاز صغير وخفيف الوزن، ومن خلال ضبط الطقس لتتمتع برياح شديدة، يمكنك أيضًا الطيران في الاتجاه المعاكس بنجاح. وأخيرًا، نشعر أيضًا تمامًا بتأثير الأرض الذي يكون في كامل تأثيره عندما نهبط. إذا كنت من محبي طيران الأدغال، فيجب أن تعلم أنه يمكنك أيضًا وضع Piper Cub على عجلاته الأمامية، فقط مع الاستفادة من الرياح الناتجة عن المروحة. وبطبيعة الحال، فإن تأثيرات الارتفاع موجودة أيضًا، حيث تشهد المحركات المكبسية تقسيم قوتها، بينما نسعى للعثور على أصغر إعداد ممكن للمكربن. من الواضح أنه مع وجود العديد من الأوامر، فإن الحل الأفضل هو الحصول على أجهزة طرفية مخصصة. تمكنا من تجربة العنوان باستخدام Logitech G Flight Yoke ودفة من Trustmaster. ومع ذلك، حتى مع وجود أجهزة معينة، ستحتاج دائمًا إلى لوحة مفاتيح في متناول اليد، نظرًا لأن عدد الأوامر كبير جدًا. ومع ذلك، يرجى ملاحظة أنه من الممكن تمامًا الاكتفاء بوحدة تحكم كلاسيكية بسيطة، طالما أن الأخيرة مدعومة بثنائي لوحة المفاتيح/الماوس. ما زلنا نتساءل كيف سينجح Asobo في جعل اللعبة في متناول لاعبي وحدة التحكم الذين لديهم لوحة فقط.

فيما يتعلق بالمحتوى، من الصعب انتقاد لعبة تقدم كوكب الأرض بأكمله في عالم مفتوح، بالإضافة إلى عدد قليل من المواقع التي أعيدت صياغتها يدويًا (بما في ذلك ما بين 30 و40 مطارًا اعتمادًا على إصدار اللعبة). ومع ذلك، سنكون أكثر قياسًا بقليل مع 20 أو 30 جهازًا متوفرًا (يعتمد دائمًا على إصدار اللعبة)، وهو ليس هائلاً. بالطبع، يتطلب كل زنك قدرًا هائلاً من العمل نظرًا لمستوى التفاصيل، لكننا كنا نفضل المزيد من التنوع في الاختيار. جميع الأجهزة المتوفرة هي إصدارات حديثة أو حديثة للغاية من الأجهزة القديمة (لجهاز Piper Cub). كنا نود أن نكون قادرين على الاستمتاع ببعض الوقواق القديم كما كان الحال في Flight Simulator X الذي قدم لنا طائرة DC-3 أو طائرة Grumann Goose G-21A الرائعة. كان من الممكن أن تساعد هذه الطائرات ذات المعدات المنخفضة على توفير قدر أكبر من التنوع، ونحن نعترف بأننا نفتقد ضجيج المحرك الشعاعي الكبير قليلاً. وبالمثل، إذا عرضت علينا FSX العديد من المهام المكتوبة، فلا يوجد شيء من هذا النوع هنا. ومع ذلك، فإن هذه الرحلات القليلة تخللتها الكثير من الأحداث، وكلها كانت تحتوي على القليل من السرد الذي جعل من الممكن إعطاء مظهر "لعبة فيديو" أكثر لما يظل محاكاة طيران نقية وبسيطة. هنا، يقدم لنا Asobo العديد من تحديات الهبوط (قائمة ثابتة، وأحداث ستتغير بشكل دوري)، ولكن هذا كل ما في الأمر. ولحسن الحظ، فإن الأخير لديه نظام تسجيل من شأنه أن ينعش غرائزنا كلاعب، مع لوحة صدارة عالمية، حتى نتمكن من إثبات أننا الطيار القادر على الهبوط بطائرة سيسنا 208 بي بلطف على مدرج لوكلا الغادر في نيبال. ولكن ماذا تفعل إذا كنت لا تعرف شيئًا على الإطلاق عن القيادة؟ لقد فكر Asobo في الأمر، وهناك برنامج كامل لتمرير رخصة الطيار الخاص بك خلال العديد من الرحلات الجوية التمهيدية. تتم مراجعة جميع الجوانب الرئيسية، وبعد استثمار بضع ساعات، يتم التنقل،تقليم، لن يكون لدى IFR وVFR أي أسرار لك بعد الآن.