الاختبار
كما هو الحال في بداية كل عام، لم تفشل شركة THQ واستوديو Rainbow Studios في مهمتهم، والتي تتمثل في تقديم نسختهم الجديدة من لعبة موتوكروس الخاصة بهم: MX vs ATV. تهدف هذه الحلقة الجديدة، التي تحمل اللاحقة Alive هذا العام، إلى إعادة إطلاق هذا الترخيص الذي أصبح مهجورًا إلى حد ما. هل سيغير سعره المنخفض البالغ 40 يورو الأمور؟ الإجابة على الفور في اختبارنا.
ولذلك فإن هذا هو التحدي الذي تم إطلاقهتي إتش كيومعMX مقابل ATV على قيد الحياة، وهي إغواء عامة الناس من خلال تسويق لعبتها بسعر مغري. يُباع العنوان مقابل 40 يورو في معظم المتاجر، ولسوء الحظ لا يتم عرض العنوان بالكامل وبالتالي فهو يخضع لسياسة المحتوى القابل للتنزيل (DLC). يرجى ملاحظة أن هذا لا يعني أن اللعبة خالية من أي محتوى أيضًا، ولكن لتتمكن من الاستفادة من جميع الأوضاع والدوائر والمركبات الأخرى، سيتعين عليك إنفاق بطاقتك الائتمانية على Xbox LIVE وPlayStation Network. وهي طريقة يعتبرها البعض خبيثة، بينما يعتقد آخرون مثلنا أنها يمكن أن تكون طريقة تجارية مختلفة، إن لم تكن مثيرة للاهتمام. لأنه مع وجود 4 دوائر، وستة مسارات، وعدد مماثل من المركبات وثلاثة أوضاع لعب، هناك الكثير لتتعرف على اللعبة وتتعرف على طريقة اللعب لأولئك الذين لم يتعرفوا عليها بعد. بالطبع، كنا نود وضع "المهنة" أو "البطولة" لإضفاء المزيد من السطوع على ألعاب اللاعبين المنفردين، ولكن يبدو أن المطورين لعبوا دور Gripsou في هذه القصة. ضرر.
ميت أم حي ؟
أما بالنسبة للعبة،MX مقابل ATV على قيد الحياةلا تبتعد كثيرًا عن الإصدارات السابقة، مع نهج يقع في منتصف الطريق بين الممرات والمحاكاة. أن اللاعبين الذين يأملون في العثور على نفس الأحاسيس مثل تلك الموجودة في Pure أوعاصفة ناريةاذهبوا في طريقهم،MX مقابل ATV على قيد الحياةيهدف إلى أن يكون - إلى حد ما - واقعيًا، سواء في القيادة أو في أداء الحيل. لذلك نجد نفس الأحاسيس التي كانت موجودة في الماضي بفضل استخدام العصي التناظرية على وجه الخصوص، والتي تتيح لنا، بمجرد إتقانها، فهم المنعطفات بشكل فعال. كما أنه دائمًا في هذه النقطة يكون عنوانتي إتش كيوتمكنت من التميز عن ألعاب السباق الأخرى، لأنه من ناحية الأعمال المثيرة، سيتعين عليك العودة أو مهاجمة وضع Freeride. لأنه مثل حلقات المسلسل الأخرى، فإن القيادة هي التي لها الأولوية قبل كل شيءMX مقابل ATV على قيد الحياة. لدرجة أنه من الممكن هذا العام التنافس مع المنافسين. كن حذرًا، ليس هناك مجال لتدوير المندالات كما رأينا في العرض الأول، ولكن إبقاء خصومك بعيدًا من أجل الحفاظ على مركزك. إضافة مرحب بها إلى حد ما ولكنها في النهاية لا تنشط طريقة اللعب بالقدر المتوقع. بالطبع، سيتعين علينا الآن إخراج مخالبنا لتجاوز السائق المنافس أثناء المنعطفات الضيقة، ولكن بشكل عام، ما زلنا قادرين على تجاوز ذلك دون حتى أن نتعرض لكدمة. الجدة الكبيرة الأخرى لهذاMX مقابل ATV على قيد الحياةهو تطبيق نظام التخصيص الموروث من ألعاب لعب الأدوار الكلاسيكية. انتهيت من عمليات الشراء التي كان عليك إجراؤها في الإصدار السابق لترقية معداتك، والآن يمكنك ترقية مهارات سائقك والأجزاء المختلفة لمركبتك بفضل النقاط التي جمعتها خلال السباقات. تطور مرحب به إلى حد ما يسمح لك بفتح المكافآت، ولكن أيضًا للتنافس ضد لاعبين من نفس المستوى على Xbox LIVE وPlayStation Network. ولسوء الحظ، وعلى الرغم من هذه التطورات،MX مقابل ATV على قيد الحياةيفشل في رفع السلسلة إلى مستوى أعلى؛ خطأ التخطيطات التي تفتقر إلى الجنون، والذكاء الاصطناعي الذي ليس استثنائيًا حقًا (المتنافسون يتبعون بعضهم البعض مثل الأغنام) والقيادة البطيئة بشكل عام. يضاف إلى ذلك التصميم الجرافيكي الذي يصعب تجديده وبالتالي يصعب إقناعه. ولذلك فمن الصعب تقديم المشورةMX مقابل ATV على قيد الحياةلمتابعي المسلسلات، حيث يفتقر العنوان إلى حجج حقيقية لصالحه، خاصة عندما نعلم أن حلقة Reflex تحتوي على محتوى أكثر أهمية بكثير. ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم إغراء القادمين الجدد بالسعر الأقل من المتوسط.