اختبار SBK X

هل تجذب اللاعب العادي أم تغري الطيار المخضرم؟ على هذا السؤال الوجوديمنعطفوآخرونفاصوليا سوداءلديك إجابة جاهزة: كلاهما بالطبع! ونعم، لماذا تعقيد الأمور عندما يمكنك اختيار طريق البساطة؟ ومع ذلك، فإن البساطة لا تتناغم بالضرورة مع السهولة، لأنه حتى لو لم يكن من الضروري القلق بشأن التحيزات من حيثتصميم اللعبة، إن القدرة على تقديم حل وسط ممتاز بين طريقتين للعب ليس بالأمر السهل. هذا صحيح أكثر منذ مطوريمنعطفينحني إلى الوراء كل عام لمحاولة فرض معاييرهم. على عكس الأخيرالدراجات النارية 09/10والتي قدمت تطورًا طبيعيًا في التعامل ("الآركيد" و"المتقدم" و"المحاكاة")،SBK X: بطولة العالم للسوبربايكيفصل بشكل مباشر بين هذين الجانبين. في الواقع، عند بدء اللعبة، يُطلب من اللاعب اختيار فريقه: "Arcade" أو "Simulation". اعتمادًا على اختياره، لن يجد اللاعب نفس اللعبة تمامًا في "Arcade"، ستجد الأوضاع التالية: "Story" و"Fast Race" و"Championship" و"Time Trial". من خلال تحديد جزء "المحاكاة"، ستتعامل مع نفس أوضاع اللعبة تقريبًا، مع اختلاف أن "التاريخ" يتم استبداله بوضع "مهنة" كامل إلى حد ما، والذي يجب إضافة "Racing Weekend" الشهير إليه. لا توجد اضطرابات كبيرة مقارنة بإصدار 2009، خاصة وأن التقدم في أوضاع التاريخ والمهنة لا يزال بطيئًا كما كان دائمًا، ناهيك عن النوم. على عكس الاستوديوهات الأخرى التي تسعى جاهدة إلى غمر اللاعب قدر الإمكان، من خلال العرض المسرحي المصمم بعناية والمشاهد عالية الجودة والحد الأدنى من الحوار، في SBK - البشع - يتم عرض الموسيقى غير المبهجة مثل تلك التي تُسمع في عيادة الطبيب. نحن بالكاد نبالغ.

إنها لعبة سباق العمل!

ومنعطفوآخرونفاصوليا سوداءليسوا متخصصين بارعين في التواصل، إلا أنهم يتمتعون بخبرة متقدمة جدًا في اللعب، على الأقل عندما يتعلق الأمر بالمحاكاة. لأن الجزء المخصص للمبتدئين، أي أولئك الذين لا يريدون أن يهتموا بإدارة الجماهير، والتناوب وفقًا لمنحنى معين والكبح في الوقت المناسب، لا يقدم سوى القليل من الأحاسيس وحتى تقدمًا أقل في القيادة. لقد تم وضع كل شيء في مكانه بحيث يكون التعامل في متناول الأشخاص العاديين؛ حتى لدرجة أن التعزيز (!) يسمح لك بتجاوز المنافسين على خط مستقيم جميل. المشجعينالإرهاقسوف نقدر. لذلك، لا داعي للمخاطرة، فسوف تكون قادرًا على استخدام المكابح في اللحظة الأخيرة، ومزاحمة منافس دون الخوف من السقوط من محرك سيارتك والقطع في المنعطفات لتخدش مكانين أو ثلاثة أماكن بسهولة، بهذه الطريقة. كما ستفهم، لا يتم ذلك من خلال تسهيل إمكانية الوصول إلى اللاعبSBK X: بطولة العالم للسوبربايكسيتمكن من إغواء الجمهور الآخر، على الرغم من استهدافهمنعطفوآخرونفاصوليا سوداء. لأنه يجب الاعتراف أنه من خلال التبديل إلى وضع المحاكاة، فإن التأثيرات لم تعد هي نفسها تمامًا. لا مزيد من التجاوزات المرتجلة أثناء المنعطفات الضيقة، ولا مزيد من الانزلاق غير المنطقي والتسارع غير المحتمل، سيتعين عليك قياس كل تصرفاتك، وإلا فسوف ينتهي بك الأمر بخوذتك في الحصى.

لقد تم وضع كل شيء في مكانه بحيث يكون التعامل في متناول الأشخاص العاديين؛ حتى لدرجة أن التعزيز (!) يسمح لك بتجاوز المنافسين على خط مستقيم جميل. المشجعينالإرهاقسوف نقدر ذلك."

وهذا الجانب "المحاكاة" أقل تساهلاً بالضرورة، ولا يزال أقل تفصيلاً من جانب "أ".الدراجات النارية 09/10على سبيل المثال. وبطبيعة الحال، يمكننا دائما إزالة كل المساعدة في الخيارات، ولكن الأحاسيس لا تزال أقل بهجة مما كانت عليه في عنوانكابكوم. يمكنك دائمًا محاولة التبديل إلى العرض الشخصي، لكن الإحساس بقيادة دراجة نارية عائمة لم يتركنا أثناء ألعابنا. وهذا صحيح أكثر لأن الإنجاز الذي عفا عليه الزمن في عام 2010 لا يسمح برفع المستوى أيضًا. يمكننا القول أننا نتعامل مع الدوائر الرسمية، رسوماتهاSBK X: بطولة العالم للسوبربايكتبقى حقا أدنى من معايير اليوم. يصبح الأمر أكثر وضوحًا عندما تقوم برحلة إلى المرآب أو تقوم بإنشاء شخصيتك. إن الأنسجة بسيطة قدر الإمكان، وتفتقر بشدة إلى التفاصيل، كما أن تصميم الشخصيات والمركبات غير واضح المعالم، كما أن الجو السائد في الحلبات ليس مثيرًا حقًا. أضف إلى ذلك اختيار الموسيقى غير المناسب للعبة وستحصل على كوكتيل متفجر إلى حد ما، ولكن بالمعنى السيئ للكلمة. دعونا لا نزال نضع جانبًا سلبيًا لكل هذه الاستهزاءات يا SBKفاصوليا سوداءيبقى بالضرورة وراء. يبقى بعد ذلك وضع متعدد اللاعبين يمكن أن يلعبه ما يصل إلى 16 شخصًا عبر الإنترنت وهو مستقر إلى حد ما، حتى لو لم يندفع الجمهور إلى البوابة. من ناحية أخرى، فإن أولئك الذين كانوا يرغبون في اللعب على نفس الشاشة معرضون لخطر الإصابة بخيبة الأمل، ولم يجد المصممون حتى الآن أي فائدة في لعب العديد من الألعاب غير المتصلة بالإنترنت. وبعد فوات الأوان، نشاركهم الرأي…