اختبار The Crew 2: تكملة تكافح من أجل تصحيح مسارها؟

مرحبًا بكم في The Crew 2! هنا، لم تعد هناك مسألة إعادة إنتاج أخطاء الماضي، على سبيل المثال من خلال تقديم قصة انتقامية معقدة تضع طيارًا لطيفًا في مواجهة رجل عصابات سيء على الطرق السريعة. لتجنب إحدى المشاكل الكبيرة في العمل الأول، كان برج العاج ذكيًا! في The Crew 2، ببساطة لم يعد هناك المزيد من سرد القصص. بالكاد يمكننا تمييز إطار سردي طفيف، ولكن بشكل ملموس، فضل المطورون التركيز على عالم آر بي جي حيث يجسد اللاعب الوافد الجديد إلى عالم الطيران، والذي يتمثل هدفه في الصعود بين أفضل الطيارين في البلاد. لتحقيق أهدافه، سيتعين على بطلنا (الشخصية التي يجسدها اللاعب بالفعل) أن يتعلم مهاراته في أربع فئات مختلفة وجمع أكبر عدد ممكن من المتابعين حتى تتم رؤيته جيدًا من قبل شركة LIVE. هذه الأخيرة هي شركة تقوم بتسويق كاميرات خاصة للرياضات المتطرفة (مرحبا GoPro)، والتي تنظم جميع الأحداث التي سنشارك فيها، مع العلم أن القمة تتمثل في سلسلة من ستة سباقات متعددة الدعم حيث يجب أن نتألق. باختصار، قم برمي السيناريو، الآن عليك فقط المضي قدمًا للاستمتاع به، خاصة وأن نظام التقدم بأكمله في هذه التكملة يبدو أنه قد تم تصميمه مع وضع هذا الهدف في الاعتبار. بشكل ملموس، كل إجراء سيسمح لنا باكتساب متابعين، سواء كان ذلك من خلال المشاركة في سباق (وهو أمر مربح للغاية) أو ببساطة التهريج في العالم المفتوح الذي يعد بمثابة ملعبنا. كما تعلم، يبرز برج العاج مفهومه الخاص بلعبة تقمص الأدوار الخاصة بالسيارات، والمتابعون ليسوا أكثر من مجرد تجربة نستعيدها. وبطبيعة الحال، كلما ربحت المزيد من XP، كلما تمكنت من الوصول إلى السباقات الأكثر تعقيدًا في اللعبة، ولكن أيضًا الأكثر ربحية.

استمر في التدحرج؟

قبل أن تدعي النصر، سيكون عليك أيضًا أن تنتصر في أنماط القيادة الأربعة المتوفرة. لأنه نعم، من الآن فصاعدًا، لن نكتفي بوضعنا خلف عجلة القيادة أو المقود، ستضع The Crew 2 اللاعب على رأس قارب، أو حتى خلف مقبض طائرة. النمط الأول يسمى "Pro Racing" وسيضعنا وجهاً لوجه مع معلم لا يقسم إلا بالسباق الخالص، سواء على الحلبة خلف عجلة قيادة السيارات القوية، أو على الماء على رأس الزوارق السريعة على شكل السجائر، أو في الهواء على متن طائرة عالية الطاقة للمشاركة في سباقات ريد بول الجوية المصطنعة. في جانب "سباق الشوارع"، نحن نحب السيارات فقط، ولذلك سيُطلب منا الاندفاع عبر المدن خلف عجلة قيادة السيارات الرياضية المضبوطة، أو الانجراف على الموانئ، أو القيام بالسحب على قطاع لاس فيغاس. ليس هناك حقًا أي شيء مثير للإثارة نظرًا لأن كل هذه الأوضاع مأخوذة مباشرةً مما رأيناه في Need For Speed، مثل الانجراف حيث تقوم بمضاعفة المجموعات، أو السحب حيث يتعين عليك تغيير التروس عندما يكون المقياس باللون الأخضر (QTEs في الواقع ). من بين عشاق "الطرق الوعرة"، نحن أكثر انفتاحًا قليلاً لأنهم يقدمون سباقات اختراق الضاحية (سباقات السرعة عبر الحقول بقيادة سيارات الطرق الوعرة الكبيرة)، وسباقات الرالي كروس، وحتى موتوكروس ذات التضاريس المغولية الجميلة. أخيرًا، الكنيسة الأخيرة هي كنيسة عشاق "الأسلوب الحر" حيث سيتعين عليك التصرف بجنون في شاحنة عملاقة، وأداء العديد من الألعاب البهلوانية على مقبض طائرة بهلوانية، وأخيرًا المشاركة في سباقات القوارب النفاثة شديدة التوتر. ومع وجود عدد كبير من الأنشطة المتاحة، يمكننا أن نخبرك أن المرآب سيكون مجهزًا جيدًا لإسعاد المشجعين. في الواقع، حيث ركز العمل الأول على المعاملات الصغيرة، مما حد بشكل كبير من عدد المركبات غير القابلة للفتح في اللعبة، فإن The Crew 2 تغرقنا حرفيًا في أجسام جميلة وأجسام جميلة وهياكل جميلة. بصراحة، نحن نقدر هذا الاختيار الواسع بقدر ما نقدر حقيقة عدم الاضطرار إلى القيام بسباق على الطرق الوعرة خلف عجلة قيادة سيارة نيسان GTR R-34 المعدة بشكل غريب لداكار.

ولد في الولايات المتحدة الأمريكية

أهم ما يميز الحلقة السابقة هو أن العالم المفتوح لا يزال واسعًا. يجب أن أقول إن المطورين قاموا بإعادة إنشاء الولايات المتحدة بأكملها، حتى لو تم تقليل الحجم بشكل شيطاني. ما هي قوة The Crew التي لا تزال تجعل The Crew 2 تتألق، ولإعطائك فكرة عن الحجم، اعلم أننا استغرقنا ما يقرب من 45 دقيقة لربط نيويورك بسان فرانسيسكو، حيث سافرنا بسرعة تزيد عن 320 كم/ساعة فيراري على الطرق السريعة. وبطبيعة الحال، فإن اللعبة لا تسمح حقًا بمشاهدة المعالم السياحية، وقد تم تصميم نموذج للنقاط المحددة المثيرة للاهتمام في كل ولاية فقط. نحن نتعرف على بحيرة بونفيل المالحة، وتمثال الحرية ومانهاتن في نيويورك، أو حتى إبرة الفضاء في سياتل. ومع ذلك، لا تتوقع أن تكون قادرًا على الزيارة بالوكالة، وعلى سبيل المثال، يعد شاطئ فينيسيا أكثر وضوحًا في لعبة GTA V منه في لعبة Ivory Tower. علاوة على ذلك، إذا كانت النسخة السابقة قدمت عددًا لا بأس به من الحلبات الحقيقية (مثل Laguna Seca)، فقد اختفت جميعها في The Crew 2، وتم استبدالها بمسارات وهمية ستستضيف معظم أحداث Pro-Racing. والولايات المتحدة أكبر من ذلك حيث يمكننا الآن الاستفادة من جميع الأنهار بفضل وصول القوارب، في حين سيتم الاستفادة من المجال الجوي بالطائرات. ولإبراز انطباع الفضاء، قام مطورو ليون "باستبدال" الخريطة التقليدية بنظام تكبير مستوحى مباشرة من ذلك المستخدم في لعبة الرياضات الشتوية Steep. في الواقع، سنكون قادرين على الابتعاد عن المركز الذي يشغله اللاعب، حتى نتمكن من رؤية الولايات المتحدة الأمريكية بأكملها. لسوء الحظ، سيظل من غير الممكن الانتقال الفوري إلى أي مكان تريده، حيث يعمل السفر السريع فقط من أجل الاختبارات والتحديات. إذا لم تكن هذه مشكلة حقًا في مدن مثل لوس أنجلوس التي توفر كثافة عالية من السباقات، فإن مناطق معينة مثل أقصى الشمال تكون أقل ثراءً بشكل ملحوظ في الأحداث، وبالتالي تتطلب قضاء بعض الوقت خلف عجلة القيادة. بغض النظر، فإن اهتمام هذا الملعب الرائع يكمن أيضًا في الاستكشاف، مع إخفاء العديد من الأنشطة الإضافية هناك (بما في ذلك الصور المحددة التي سيتم التقاطها باستخدام أداة كاملة كما في Gran Turismo Sport.) في كل مكان تقريبًا.

حتى في المواقف الصعبة، يظل الذكاء الاصطناعي كارثيًا، مع سلوك وأداء شاذ يعتمد عليك فقط. في الأساس، سيقود الخصوم مثل الجدات إذا وضعوك في المقدمة بأكثر من 3 ثوانٍ، بينما بمجرد أن تتأخر كثيرًا، سيكونون قادرين على تحقيق عودة مذهلة، كما لو أن سيارتهم قد اكتسبت 300 حصانًا و2 طن من القوة الديناميكية الهوائية.

لسوء الحظ، حتى مع إزالة جميع أدوات مساعدة القيادة، ومع الأخذ في الاعتبار اتجاه الممرات في اللعبة، علينا أن نعترف بأن فيزياء المركبات غريبة إلى حد ما. كل شيء مسموح به للغاية، وأيًا كانت السيارة التي تختارها، فستجد نفسك دائمًا في مواجهة انخفاض التوجيه (باستثناء السيارات المنجرفة)، مما يجعل القيادة غير مثيرة للاهتمام. في الواقع، بمجرد أن يدخن الإطارات الأمامية، عليك فقط تحرير دواسة الوقود للقيام بجميع المنعطفات تقريبًا بأقصى سرعة. تظهر هذه الفيزياء الفاشلة بشكل خاص في سباقات الشوارع حيث تقوم السيارات الرياضية بقفزات عديدة حول المدينة. وبالتالي يكون الخلل أقل وضوحًا أثناء السباقات الترابية حيث يبدو أن السيطرة على السيارة تتم بشكل أفضل، بينما تواجه الدراجات النارية صعوبة على جميع الأسطح تقريبًا. عندما يتعلق الأمر بالقوارب، ليس هناك الكثير من الدقة بخلاف إمالة العصا للخلف لزيادة السرعة، أو دفعها للأمام لتصبح أقصر، مما يحد من اهتمامهم. على الجانب الجوي، نجد أنفسنا نتمتع بقدرة على المناورة ستعيد الذكريات إلى جميع اللاعبين الذين قاموا بالقيادة في GTA 5، حيث تكون عناصر التحكم متطابقة تمامًا. على أية حال، عندما يتعلق الأمر بإحساس القيادة، فمن الواضح أن رخصة Ubisoft لا يمكن أن تتطابق مع Forza Horizon من Playground Games. إذا كان المقصود من طريقة اللعب أن تكون سهلة الوصول إليها، فهي في النهاية سهلة الوصول إليها، ولن نبدأ سباقًا مرة أخرى تقريبًا، مما يضر بمشاركة اللاعب في اللعبةمن السهل التعلم، من السهل السيطرة عليهابطريقة ما، والتي ينبغي أن تنفر اللاعبين الذين يبحثون عن التحدي.

طريقي أو الطريق السريع

علاوة على ذلك، حتى في المواقف الصعبة، يظل الذكاء الاصطناعي كارثيًا، مع سلوك وأداء شاذ يعتمد عليك فقط. بشكل ملموس، سيقود الخصوم مثل الجدات إذا وضعوك في المقدمة بأكثر من 3 ثوانٍ، بينما بعد فوات الأوان سيكونون قادرين على تحقيق عودة مذهلة، كما لو أن سيارتهم قد اكتسبت 300 حصانًا و2 طن من القوة الديناميكية الهوائية. لقد رأينا الذكاء الاصطناعي يتناوب بأقصى سرعة على مسارات لم نتمكن من الحفاظ عليها على الرغم من السيارة المعززة بالكامل. في الواقع، قام برج العاج بتسليم نظامهنهبفي القائمة، وسيعتمد أداء سيارتك على الأجزاء التي حصلت عليها وتركيبها أكثر من اعتماده على الصفات الجوهرية للسيارة. اسمحوا لي أن أشرح: يمكن بسهولة استبدال سيارة فيراري الإنتاجية بسيارة أودي TT إذا كانت الأخيرة مجهزة بأجزاء عالية الأداء. في كل سباق، سنحصل على هذه الأجزاء الميكانيكية الشهيرة التي تنطبق على فئة أو أخرى من فئات المركبات، والتي تسمح بتعزيز أدائها اعتمادًا على درجة القطعة وندرتها والألقاب التي تحتوي عليها. النظام ليس مثيرًا للاهتمام حقًا حيث أن اللواحق لا تقدم مزايا كبيرة، لدرجة أننا نفضل عمومًا اختيار القطع ذات أفضل النقاط.

الطريق طويل

لذلك ستكون السرعة الخالصة حليفتك، وفوق كل شيء، ستمنعك من رؤية مدى خواء الولايات المتحدة (حركة مرور قليلة، وحياة قليلة) وعدم جاذبيتها من الناحية الفنية. وذلك لأنه على الرغم من زيادة الجودة الرسومية للعنوان بشكل عام، إلا أن بعض النقاط تكون أكثر نجاحًا من غيرها. وبالتالي، يتم تصميم كل مركبة بأكبر قدر من العناية، سواء كان ذلك فيما يتعلق بالتركيبات أو المواصفات الفنية، الداخلية والخارجية. سيتمكن المتخصصون أيضًا من الاستمتاع بمناظر قمرة القيادة التي تتطابق تمامًا مع الواقع، سواء كنت في قمرة القيادة بالطائرة، أو خلف عجلة قيادة سيارة فيراري أو في مقعد DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft). لسوء الحظ، بمجرد أن نركز على الإعدادات، تكون النتيجة مخيبة للآمال أكثر بكثير. والحقيقة أن الحجم الهائل للعالم المفتوح لابد وأن يتطلب بعض التنازلات الجادة، ومن الصعب أن نرى بعض التفاصيل. حتى على أجهزة الكمبيوتر الشخصية وأجهزة Ultra، فإن نسيج الأسفلت يذكرنا بطبقة من الطلاء أكثر من Macadam، بينما يكون القطع العنيف واضحًا عند الطيران على ارتفاع معين في الطائرة. في الواقع، بمجرد أن يتجاوز ارتفاعك مائة متر، تختفي حركة المرور على الطريق فجأة، كما تفعل معظم الظلال، بينما يختفي الغطاء النباتي أيضًا عندما تستمر في الصعود. والأسوأ من ذلك أن بعض تأثيرات الطقس (وبالتالي يظل التأثير على القيادة محدودًا بشكل لا يصدق) مثل الثلج تتسبب في ظهور قطع أثرية في الصورة. إنه أمر مؤسف، خاصة وأن النقاط الأخرى ناجحة إلى حد ما، مثل الإضاءة التي لها تأثيرات جميلة، في حين أن بعض السباقات الليلية تكون جميلة تمامًا. على العكس من ذلك، العديد من الرسوم المتحركة غائبة، مما يعني أنه سيتم إخفاء كل حادث بواسطة شاشة تحميل، في حين أن الانتقال السريع من السيارة إلى القارب أو إلى الطائرة (خارج الأحداث فقط) سيتم أيضًا دون انتقال.