رائعة عندما كانت في أيدي Evolution Studios، أصبحت سلسلة WRC منذ ذلك الحين مجهولة الهوية تحت مظلة BigBen Interactive. يجب أن أقول أنه بعد ثلاث حلقات أكثر من مخيبة للآمال، فإن المسلسل يكافح من أجل الحصول على القبول ويتم تقليصه بشكل أساسي إلى خدمة المعجبين من خلال عرض التراخيص الرسمية لبطولة الرالي العالمية. ومع ذلك، مع WRC 4، يعدنا استوديو Milestone بشيء واحد: أخيرًا تقديم محاكاة الرالي التي طال انتظارها من قبل محبي هذا النوع، مع درجة عالية من المتطلبات وواقعية متقدمة بشكل خاص. دعونا نرى على الفور ما إذا كان هذا هو الحال بالفعل بمجرد أن تصبح وحدة التحكم في أيدينا.
قد يبدو محتوى WRC 4 خفيفًا مع وضع "الحملة" و"المعرض" وتعدد اللاعبين فقط، ولكن الأساسي موجود بالفعل: جميع فرق الموسم الحالي حاضرة مع سائقيها، وهذا أيضًا في WRC في WRC 2 وWRC 3 وJunior Academy. جميع المركبات التي تم إدخالها رسميًا متوفرة مع كبدها المعاد إنتاجه بأمانة. من بين الأسماء الكبيرة، نجد بالطبع سيباستيان لوب، ولكن أيضًا ميكو هيرفونين وروبرت كوبيكا بالإضافة إلى بطل العالم الجديد سيباستيان أوجييه. أما بالنسبة للتجمعات والمسارات، فهنا مرة أخرى، نحن مدللون للاختيار: يتم احترام جميع التواريخ الموجودة في التقويم الرسمي. من مونت كارلو إلى 1000 بحيرة في فنلندا عبر رالي الأكروبوليس، لم ينس مطورو Milestone أي شيء على الإطلاق. حتى معدات وضع العلامات الخاصة تكون أصلية تمامًا. باختصار، يبدو الأمر كذلك. للخوض في مزيد من التفاصيل، في "المعرض"، يمكنك اختيار أي فريق في أي فئة، ثم المشاركة في رالي كامل أو في رالي خاص محدد. يوفر وضع اللاعبين المتعددين أيضًا نفس الشيء تمامًا، دون الحاجة إلى وحدة تحكم ثانية نظرًا لأن الجميع يلعبون بدورهم.
بمجرد وصولك إلى أدوات التحكم في سيارة السباق، وبمجرد الضغط على دواسة الوقود، ستلاحظ أن إنجاز WRC لا يطير عاليًا جدًا. لم يحدث أي تغيير منذ الإصدار السابق: الخطوط متعرجة، والأنسجة بسيطة للغاية، والزخارف تم إنشاؤها على عجل."
يبدو أن الوضع "Career" من جانبه هو الأكثر إثارة للاهتمام لأنه يسمح لك بمتابعة مصير السائق الشاب الذي يطمح للفوز باللقب الأعلى. لا يوجد شيء جديد حقًا، ولكنه وضع يظل ممتعًا ويسمح لك قبل كل شيء بالتحكم في اللعبة بسهولة، باستخدام مركبات سهلة الانقياد إلى حد ما. بعد المرور بمرحلة إنشاء الفريق التقليدية (السائق، والسائق المساعد، والمدير)، حصلنا على بطاقة بدل للمشاركة في رالي ألمانيا في أكاديمية الناشئين، على عجلة سيارة Ford Fiesta التي تم تعديلها بالكاد. في بداية كل حدث، سيكون لديك أهداف يجب إكمالها، مع نقاط لفتحها، ناهيك عن تلك التي فازت بها أيضًا بفضل التصنيف. من خلال الاهتمام بسمعتك بهذه الطريقة، تزداد فرص العثور على مقعد في إسطبلات مرموقة بشكل متزايد، بالإضافة إلى فرص الوصول إلى الفئات الأعلى. فيما يتعلق بالواجهة، تظل كلاسيكية للغاية وتسمح لك بمراقبة الترتيب والمركبة المختارة والتقويم دون نسيان البيانات الصحفية الصغيرة الرائعة.بمجرد وصولك إلى أدوات التحكم في سيارة السباق، وبمجرد الضغط على دواسة الوقود، ستلاحظ أن إنجاز WRC لا يطير عاليًا جدًا. لم يحدث أي تطور منذ الإصدار السابق: الخطوط خشنة، والأنسجة بسيطة للغاية، والزخارف تم إنشاؤها على عجل. في الواقع، سيارتك فقط هي التي تحقق إنجاز البقاء في حقل الشرب..
اختبار التصادم
من حيث التعامل، فهي تستمر في التأرجح بين المحاكاة والأروقة.وبعد ذلك، يجب القول أن اللعبة تفضل WRC بشكل كبير، حيث توجد الفئات الأخرى فقط لتزيين اللعبة. ونتيجة لذلك، إذا ظل سلوك السيارات المتنافسة في WRC معقولًا إلى حد ما، فإن سلوك البعض الآخر أمر فظيع بصراحة. ويتضح هذا عدم الاهتمام بالبطولات الأدنى أيضًا من خلال سلوك السائق المساعد. إذا كانت المؤشرات التي تشير إلى أن التقطير الأخير دقيقة وقابلة للتكوين ومسموعة في الصوت، فإن الملاحظات المقروءة تكون دائمًا هي نفسها بالنسبة لمرحلة خاصة معينة. ومن الواضح أنه سواء كان لديك سيارة Fiesta ذات دفع ثنائي وقوة 100 حصان تحت غطاء المحرك، أو سيارة WRC ذات دفع رباعي وقوة 300 حصان، فإن مساعد السائق يوفر نفس المعلومات. باختصار، إنها لعبة رتيبة للغاية وليست الطرق الخاصة هي التي سترفع المستوى. في الواقع، تقدم WRC 4 فقط 6 مراحل خاصة كحد أقصى لكل رالي. إذا عثرنا على كول دي توريني في رالي مونت كارلو، فستكون مجرد خدعة للجماهير. وبشكل أكثر تحديدًا، فإن كل تجمع عبارة عن خريطة فريدة يتم من خلالها تتبع عدد معين من المسارات. لذلك لا تتفاجأ إذا كانت المنعطفات تبدو وكأنها ديجا فو.
ولوضع حد لهذه المراحل الخاصة اللعينة، يجب أن نضيف أن التغيرات الجوية لن يكون لها أي تأثير على الإطلاق على تماسك السيارة".
ونتيجة لذلك، من الصعب للغاية فهم سبب تعدد أوقات التحميل، نظرًا لأن العروض الخاصة تأتي من نفس الخريطة. يستغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن دقيقة ونصف (الساعة في اليد) للانتقال من مرحلة إلى أخرى. مذهل.ولوضع حد لهذه المراحل الخاصة اللعينة، لا بد من إضافة أن تغيرات الطقس لن يكون لها أي تأثير على تماسك السيارة على الإطلاق.. لاحظ أيضًا اختفاء السيارات الأسطورية التي يتم تقديمها عادةً. إذا كنت من محبي R5 Maxi Turbo، أو Peugeot 205 T16 أو Audi Quattro، فسيتعين عليك إبراز التحف السابقة في السلسلة. ضرر. وفي الختام، خيبة أمل أخرى، دعونا لا ننسى أن نذكر الترجمة على غرار Google Trad. أخطاء في الترجمة، وتفسيرات خاطئة، وأخطاء إملائية، لن تدخر شركة Milestone أي شيء في سعيها لتحقيق التوفير.
