قرر الاستوديو الإيطالي Milestone تنويع عروضه فيما يتعلق بألعاب الدراجات النارية مع Ride، مما يؤدي بالتالي إلى توسيع كتالوج يتكون أساسًا من ترخيص MotoGP. لا يخفي المطورون طموحاتهم: إنشاء سيارة Gran Turismo على عجلتين من خلال تقديم مجموعة واسعة من الدراجات من بعض أكبر الشركات المصنعة. مع هذا المفهوم الجذاب للغاية، كل ما يتعين علينا القيام به هو التحقق مما إذا كان المنتج النهائي يفي بالوعود المقطوعة، خاصة وأن Milestone معروفة باسم الذئب الأبيض لألعابها ذات النهاية المتوسطة. ما هي قيمة Ride حقًا، وقبل كل شيء، هل يمكنك الاستمتاع بها؟ الإجابة في اختبارنا.
في ألعاب الفيديو، كما هو الحال في معظم الصناعات، يتطلب البقاء تنويع النطاق. مفهوم تم تنفيذه من قبل الاستوديو الإيطالي Milestone والذي قرر توسيع عرضه فيما يتعلق بألعاب الدراجات النارية مع RIDE، وهي رخصة جديدة تُباع باسم Gran Turismo للعجلتين، والتي سيتعين عليها حفر حفرة بجانب MotoGP. للقيام بذلك، استعاد الإيطاليون مفهوم اللعبة ونظام التقدم الخاص بها من Polyphony Digital، وقاموا بتكييفها مع RIDE. بشكل ملموس، هذا يعطي محتوى صادقًا مع 15 مستوى يتكون من مجموعة مختارة من الحلبات الخيالية والمسارات الحقيقية مثل إيمولا، مع العلم أن هناك عدة طرق ممكنة في كل مستوى، وأن هناك بالطبع عددًا معينًا من الحلبات الحضرية. فيما يتعلق بالتركيبات، هناك حوالي مائة دراجة من 14 مصنعًا معروفًا بما في ذلك الرباعي الياباني (هوندا، كاواساكي، ياماها وسوزوكي)، والإيطاليون (دوكاتي وأبريليا) وحتى النمساويون (KTM). باختصار، هناك خيارات واسعة مع العلم أن السيارات المعروضة مقسمة تقريبًا إلى 6 فئات مع سيارات رودستر متوسطة الحجم (600 سي سي) وأخرى كبيرة الحجم 1000 سي سي، بينما تنقسم السيارات الرياضية إلى 4 فئات مع سوبر سبورت (600 سي سي القديمة و600 سي سي القديمة). الحديثة) والرياضات الفائقة (1000 سم مكعب القديمة والحديثة).
راكب سهل
ستفهم أن Ride يقدم الحد الأقصى من المحتوى مع العلم أنه لا يتوقف عند هذا الحد. من الواضح أنه يمكنك إعداد دراجاتك، كما هو الحال في لعبة السباق Sony، مع العديد من الملحقات: خطوط العادم، ومرشحات الهواء، والزيت، ومبدل الحركة، والتعليق، وحتى تثبيت خطوط الفرامل المضفرة. من الواضح أن كل ذلك من أجل الحصول على بعض النقاط على إحصائيات دراجتك، ولكن أيضًا لتتويج الأناقة نظرًا لتوفر العديد من التعديلات الجمالية مثل المرايا أو الطلاء، وليس فقط للإطار. في الواقع، يمكنك أيضًا ارتداء ملابس طيارك من الرأس إلى أخمص القدمين بفضل الملابس المأخوذة من كتالوجات أكبر الشركات المصنعة. لأن نعم، Ride لا يسخر منك وجميع التعديلات تسير جنبًا إلى جنب مع التراخيص. وهكذا نجد Shoei وArai للخوذات، وAlpinestars، وDainese وRev'it للملابس؛ بينما على الجانب الفني، لدينا خطوط عادم من Arrow وAkrapovic، وجنوط من OZ أو حتى كتالوج Rizoma الكامل للأجزاء المخصصة. من الواضح أنه مع وجود الكثير من المحتوى، فإن عشاق الدراجات النارية يسيل لعابهم ويمكنهم بالفعل رؤية أنفسهم خلف مقود دراجتهم الخارقة التي تعرضت للضرب حتى الموت. إلا أنه قبل أن تشتعل، عليك أن تكسب قشرتك.
لا يزال كما هو الحال في Gran Turismo، فإن الدراجات والتعديلات تكلف ذراعًا وساقًا، وبالتالي سيتعين عليك تجربة يدك في وضع "الجولة العالمية" لكسب المال لتتمكن من شراء عجلات أكثر قوة، والفكرة هي للذهاب للسباق في الفئات العليا. هل تتابع؟ لذلك نبدأ بإنشاء لدينامتسابق,وذلك باختيار الوجه له ثم تلبيسه بحسب ما هو متاح واختيار الملابس؛ والتي ستكون ضخمة إذا اخترت رجلاً، وصغيرة جدًا إذا أردت رؤية فتاة تهز وركيها في السرج. يتم تصنيف الأحداث حسب فئات الدراجات النارية، وهو ما يمثل عددًا كبيرًا من الأحداث في المجمل، مع نظام نقاط السمعة المكتسبة بناءً على انتصاراتك والتي تسمح لك بفتح الأحداث التالية. كلاسيكية، خاصة مع زيادة الأقساط مع مرور الوقت، وكذلك نوع الدراجة النارية المستخدمة. لحسن الحظ، RIDE ليست لعبة مزعجة للمبتدئين حيث يمكنك، بعد ساعات قليلة فقط من اللعب، شراء أقوى الدراجات، وهي دراجات خارقة للمنافسة الحقيقية.
ركوب أو يموت؟
الأحداث في RIDE هي من عدة أنواع: سباقات peloton، تجربة الوقت، التجاوز، السحب، مما يسمح لك بالحصول على تنوع كبير في السباقات. لسوء الحظ، بمجرد ركوب دراجتك، لا يمكنك إلا أن تأسف على تفاوت الرسومات. إذا تم تصميم طيارك ودراجتك النارية والطريق بشكل جيد، فلن تكون القصة نفسها مع الإعدادات التي غالبًا ما تكون فارغة جدًا والتي يبدو أنها تم إنشاؤها في عصر سابق. من الواضح أننا نرى إلى أي مدى لا تعد RIDE لعبة من الجيل التالي، ولكنها بالأحرى عبارة عن منفذ للكمبيوتر الشخصي لإصدار وحدة تحكم مبني على بقايا الجيل السابق. ستسعد طريقة اللعب عشاق سلسلة MotoGP، التي تستخدم محرك الفيزياء، وتضيف خيارات جديدة لجعل التعامل مع الممرات أكثر أو أقل اعتمادًا على تجربتك. يمكننا بالتالي الانتقال من نظام وقائي فائق يقوم بالفرملة تلقائيًا إلى ما يسمى بالفيزياء "المحترفة" حيث يجب عليك تغيير التروس، ومعرفة كيفية تشغيل المكابح الأمامية والخلفية بشكل منفصل، وحتى استخدام زر لسائقك لتبني "السمك المفلطح". "الموقف." خلف الفقاعة. كما هو الحال في MotoGP، يمكن ضبط متسابقك على الطريقين بدقة وتفصيل حيث يمكن تعديل ضغط الإطارات ونظام التعليق وعلبة التروس قبل كل سباق. بخلاف ذلك، لمزيد من الانغماس، نجد أيضًا كاميرات من MotoGP: منظر خلفي، منظر أمامي، قمرة القيادة ومنظر الخوذة الشهير. تدافع الفيزياء عن نفسها بشكل جيد للغاية عندما تتجنب الأوضاع الأسهل، ويصبح إتقان رياضة Hypersport تمرينًا دقيقًا إلى حد ما. مخاطر التوجيه والمراوغة عند الكبح موجودة، في حين أن الأخطاء في المنحنيات غالبًا ما تؤدي إلى "جانب مرتفع" اعتمادًا على الضغط الذي يمارسه خصومك. في هذه النقطة، يعد الذكاء الاصطناعي ناجحًا تمامًا، أي عدوانيًا دون أن يكون مفرطًا، كما أنه قابل للتعديل بفضل المقبض لضبط المعارضة لقدراتك.تقدم RIDE أيضًا أوضاع لعب مختلفة خارج وضع "الجولة العالمية". اعتمادًا على خبرتك المكتسبة في الوضع الرئيسي، سيكون لديك إمكانية الوصول إلى تحديات خاصة تتمثل مهمتها في مساعدتك على الفوز بالدراجات النارية ولكن أيضًا فتح آلات معينة للشراء من الوكلاء. يتم أيضًا تضمين الوضع المتعدد حتى تتمكنوا من قضاء وقت ممتع معًا، مع العلم أن الأحداث مصنفة حسب فئة الجهاز. من الممكن إنشاء ألعاب خاصة بالإضافة إلى اللعب على شاشة مقسمة، حتى على جهاز الكمبيوتر.
غادر الطريق رغم كل شيء
ولكن لماذا إذن متوسط التقييم للعبة بها عيوب قليلة مسبقًا؟ الأمر بسيط: في حين أن معظم جوانب RIDE لا تشوبها شائبة، إلا أن Milestone من ناحية أخرى، قامت بتخريب لعبتها بتقنية كارثية. دون الخوض أكثر في الرسومات القديمة، فمن الواضح أن العنوان لم يتم تحسينه بشكل جيد. سواء كانت نسخة PS4 أو الكمبيوتر الشخصي، تعاني اللعبة من انخفاض معدل الإطارات في الزوايا الضيقة، مما يضر بشكل كبير بالقيادة واللعب بشكل عام. على جهاز الكمبيوتر، كانت الألعاب متعددة اللاعبين مستحيلة ببساطة بسبب عدم الاستقرار المزمن والأعطال المنهجية. لقد استغرق الأمر منا العديد من المحاولات قبل أن ننجح في بضعة سباقات. أخيرًا، لاحظ أن اللعبة تعاني من مشكلة خطيرة في الحفظ نظرًا لأن الملفات غالبًا ما تكون تالفة، مما يؤدي إلى إتلاف كل تقدمك في اللعبة. المشكلة شائعة أيضًا في إصدارات وحدة التحكم، ولكن ليس بعد أسبوع بعد إصدار العنوان، لم يصدر Milestone بعد أي تصحيح تصحيحي. أخيرًا، يمكننا أيضًا أن نشكو من قلة التنوع في المحتوى القابل للتنزيل (DLC) المتاح بالفعل عند الإطلاق والمخصص فقط للعلامة التجارية اليابانية Yamaha.
