اختبار فورزا موتورسبورت 3

وبما أنه يحتوي على محتوى الستراتوسفير،فورزا موتورسبورت 3يناسب قرصين. على الأقل الأمور واضحة منذ البداية. قبل تشغيل الإشعال والغوص في الوضع "المسيري" الذي تم الإعلان عنه على أنه وضع سيء، سيتعين عليك أولاً تثبيت المركبات الإضافية على القرص الصلب بالإضافة إلى المسارات القليلة التي تظهر في قرص DVD الثاني. تستغرق العملية بضع دقائق فقط، وتتيح لك أن تكون في متناول يدك مباشرة جميع الصناديق والدوائر التي يوفرها المحتوى الأصلي للعبة.فورزا موتورسبورت 3. أثناء قيامنا بذلك، يمكننا الاستمتاع باكتشاف الميزات الجديدة التي تقدمها المجموعة الثالثة من السلسلة على هذا المستوى، وندرك أن مضمار لومان الأسطوري - ومضمار Haunaudières المستقيم الشهير - يظهر هذا العام، جنبًا إلى جنب مع مع مضمار سيدونا، أو كامينو فيجو دي مونتسيرات، أو ساحل أمالفي، أو حتى مضمار سباق كاتالونيا الأسطوري العزيز على فرناندو ألونسو. حتى لو عدنا لاحقًا إلى جودة إنتاج العنوان، فدعونا نسلط الضوء على العمل الخبير لمطوري اللعبةبدوره 10فيما يتعلق بارتياح المسارات التي هي ببساطة واقعية للغاية. على عكس أالحاجة إلى السرعة: التحولوالتي لا تأخذ في الاعتبار بالضرورة جميع الاختلافات التي قد تكون لدى الدوائر،فورزا موتورسبورت 3إنه يعيد إنتاج المطبات بدقة ملليمتر عندما تكون مهتمًا قليلاً برياضة السيارات. ونتيجة لذلك، فإن بعض الحلبات التي نكملها بالحليب والفراولة بين المنافسين تصبح أكثر تقنية هنا، مما يبرز بالضرورة أحاسيس القيادة. أما بالنسبة لعمليات الدفع، فمن الطبيعي أن يحق لنا الحصول على بعض الأشياء الثقيلة جدًا مع وجود حوالي خمسين مصنعًا في الميدان: أودي، فولكس فاجن، بي إم دبليو، رينو، سيتروين، دودج، فيراري، مازيراتي، لامبورغيني، مرسيدس، بيجو، بورش، سوبارو، جاكوار ، نيسان، ميتسوبيشي، هناك الكثير للقيام به. كالعادة، إذا كانت النماذج الأولى التي حصلنا عليها ليست مثيرة للغاية (Citroën C4 VTS، Renault Sport Clio V6 RS على سبيل المثال)، فإننا نصل لاحقًا إلى عيارات أكبر مثل Audi R8 5.2 FSI quattro التي تثير الكثير من الأوهام. سوف نفكر أيضًا في الرياضةالنموذج الأوليممثلة بشكل جيد - أودي R10 TDI وبيجو سبورت 908 وغيرها - بأجسام تكلف الأرض. علاوة على ذلك، أولئك الذين لا يريدون القلق بشأن تراكم الاعتمادات لشراء سيارات جديدة، يمكنهم دائمًا اختيار "لعبة سريعة" حيث تكون جميع المسارات وجميع الآلات متاحة على الفور. بالنسبة للأشخاص الحقيقيين، سيتعين عليك المرور عبر الوضع "المسيرة".

الحاجة إلى السرعة

في الواقع، وما شابه ذلكالحاجة إلى السرعة: التحول(قطعاً)،فورزا موتورسبورت 3يفرض بضع دورات إحماء قبل الشروع في العمل، بهدف تحديد الملف الشخصي للسائق وتحديد أسلوب قيادته. من الواضح، وفقًا لبيانات القياس عن بعد الأولى التي تم جمعها على المسار، أنه سيتم تفعيل بعض المساعدات أم لا؛ ومع ذلك، فهي عملية لا يمكن التراجع عنها، حيث يمكننا دائمًا تعديل المعلمات في موسم الذروة. تسمح طريقة العمل هذه للمبتدئين على وجه الخصوص بعدم الضياع في القوائم، والحصول في بضع دقائق على تقدير موثوق إلى حد ما لقيادتهم. بمجرد اكتمال المقدمة ووصول السيارة الأولى - التي يتم تسليمها مجانًا - إلى جيبك، يمكنك حقًا التعامل مع الوضع "المسيرة" الذي يمتد لعدة مواسم. كما أوضح دان جرينوالت جيدًا،مدير اللعبةاللعبة خلال العرض الرسميفورزا موتورسبورت 3وفي سباق لومان 24 ساعة في يونيو الماضي، سيكون الأمر يدور حول التطور من خلال تقويم قابل للتوسيع. بالإضافة إلى البطولات الكبرى، والتي ينتهي السباق الأخير منها عادةً بالموسم، هناك بطولات صغيرة يتم تنظيمها كل أسبوع يمكنك الاعتماد عليها لملء جيوبك وتحسين مستوى خيلك. ويأخذ هذا بشكل أساسي شكل التخفيضات التي تمنحها الشركات المصنعة، والتي تتيح الفرصة لشراء جميع أنواع قطع الغيار بأسعار منخفضة لتعزيز أداء السيارة. إنها فكرة جيدة دائمًا، خاصة عندما تستهدف بعض المسابقات نوعًا معينًا من الآلات. أولئك الذين يرغبون في الحفاظ على نظافة أيديهم يمكنهم دائمًا الحصول على الأشياء الشهيرةحزمالسحر الذي يقوم بترقية الجهاز على الفور. من ناحية أخرى، فإن الكارهين الذين لا يخشون أن تتسخ أيديهم سيكون لديهم قائمة رائعة من الإعدادات التي من المحتمل أن تسبب صداعًا عنيفًا. لن نقوم بإدراجها جميعًا هنا، ولكن لا يزال من المثير للاهتمام معرفة أنه من الممكن التلاعب بامتصاص الصدمات، والفرامل، ومحاذاة العجلات، والقابض، والينابيع، والقضبان المانعة للانقلاب، وناقل الحركة ، قوة المحرك... باختصار، هناك فرصة للنوم في القوائم قبل العثور على المجموعة الصحيحة، والتحقق من صحة اختيارات معينة وإلغائها. لوضع بضع كلمات على ضغط الإطارات وحجم الحافات التي من المفترض أن تعدل سلوك الآلة على المسار، يظهر الفرق بشكل خاص في "الخبير" مع تعطيل جميع المساعدات. في الطوابق السفلية، من الصعب تأهيلهم على أنهم حاسمون.

حتى لو عدنا لاحقًا إلى جودة إنتاج العنوان، فدعونا نسلط الضوء على العمل الخبير لمطوري اللعبةبدوره 10فيما يتعلق بتضاريس المسارات، فهي ببساطة واقعية للغاية."

على أية حال، يتطلب الأمر جرعة جيدة من الشجاعة للتغلب على الوضع "الوظيفي".فورزا موتورسبورت 3، حيث يمكنك حتى المشاركة في مسابقاتيجرومنالانجراف. سرعان ما يصبح الجدول مدرعًا، كما أنه يقلل من مخاطر عسر الهضم التي يعاني منها المطورونبدوره 10فكرت في دمج إمكانية تعيين طيار؛ من دواعي سروري أن تجنيب نفسك من الأشكال البيضاوية المنومة والأجناس التافهة. ومع ذلك، فمن المستحسن عدم القفز إلى السقف، لأن أجر البديل سيكون معادلاً لنسبة مئوية من المكاسب التي حصل عليها، أي ما يقرب من النصف في الأوقات التي تم فيها طلب خدماته. أضف إلى ذلك أنه لا يتم توزيع نقاط الخبرة في نهاية السباق، الأمر الذي لا يزال يجعلك تفكر. وبعد ذلك، بصراحة، تكثر الاعتمادات كثيرًافورزا موتورسبورت 3أن الرغبة في القيادة أكبر من الرغبة في التسكع، حتى لو كان من الضروري التبديل إلى "السباق الحر" للحصول على نظرة عامة كاملة على الأحداث التي يمكن الوصول إليها. وفي هذه اللحظة أيضًا ندرك أن شمولية وضع "المسيرة" ليس بهذا الوضوح، حيث تعود بعض المسابقات أكثر من غيرها. طوال السباقات، نشعر بذلك بوضوحبدوره 10أراد أن يجعلفورزا موتورسبورت 3عنوان يمكن الوصول إليه بشكل خاص، دون وضع الأصوليين في هذا النوع على الفور. يعد وجود إعادة اللف مثالًا مثاليًا، وهو خيار يسمح لك بمسح الخروج الفوضوي من المسار أو العناق بقضبان الأمان من خلال الرجوع للخلف بضع لحظات. أما بالنسبة لمؤشر المسار المفضل، فهو يوفر للمبتدئين الفرصة لفهم مناطق الكبح والتسارع بشكل أفضل. يتم بذل كل شيء لتشجيع اللاعب على الاستغناء عن الأدوات المساعدة تدريجيًا وبالتالي توفير هامش كبير للتقدم؛ مع العلم أنه كلما كان الإعداد يميل نحو المحاكاة، كلما زادت الجائزة النقدية.فورزا موتورسبورت 3ينوي تذكيرنا بأن الواقعية لا تزال مطلوبة، مع الصدمات التي تكون أكثر عقابًا بكثير مما كانت عليه في الجزء السابق. أدنى لمسة يمكن أن تتحول إلى مأساة، ومن ثم يصبح من الصعب اللحاق بها، خاصة المنعطفين من خط النهاية. ولكن حيث يكون التحكم مبهجًا بشكل خاص عندما تنتقل من الجر إلى الدفع. يتم الشعور بالفرق على الفور في المنعطفات - خاصة تلك الضيقة -، وهي دقة إضافية ملحوظة للغاية. أخيرًا، إذا ظل الكبح يتطلب الكثير من الجهد، فقد اكتسب مرونة ويسمح لك بالضغط بعد ذلك بقليل لكسب بضعة سنتيمترات على خصمك.

بدون السيطرة، القوة لا شيء

يعد تأثير الضرر على القيادة بلا شك إحدى نقاط القوة الأخرىفورزا موتورسبورت 3. يتيح لك الضغط على تقاطع الاتجاه الحصول على نظرة عامة على حالة العناصر المختلفة للسيارة، وهي عادة تعتاد عليها بسرعة إلى حد ما إذا كنت ترغب في إنهاء التسوق. بالإضافة إلى سحب عجلة القيادة إلى اليمين أو اليسار، يمكن أن ينكسر صندوق التروس، ناهيك عن تآكل الفرامل مما يزيد من صعوبة التعامل مع المنحنيات. سيكون تدهور الإطارات أيضًا عاملاً يجب أخذه في الاعتبار، لأنه يؤثر بشكل مباشر على التحكم في السيارة. ومع ذلك، يمكن إصلاح أي ضرر يحدث عبر المدرجات، حيث سيتصرف الميكانيكيون - غير المرئيين - دون أدنى تدخل من جانبنا. ومع ذلك، كان من الحكمة إشراك اللاعب في هذه اللحظة الحاسمة من السباق. المتحضر، منظمة العفو الدوليةفورزا موتورسبورت 3يحترم القواعد ولا يحاول أبدًا القيام بمناورة يائسة. لذلك لا مجال لانتقاد أي ضربة منخفضة، فغالبية السباقات تبقى نظيفة من البداية إلى النهاية حتى لو لاحظنا بعض الاشتباكات هنا وهناك. لن يحاول المنافس المنافس أبدًا اقتحام الباب بالقوة عندما نكون حريصين على الدخول إلى الداخل، وسوف ينتظر بصبر للعثور على الخطأ في مكان آخر. لقد قمنا بتقليص عدد الروبوتات الانتحارية إلى درجة أننا لن نبصق الآن على أولئك الذين يظهرون القليل من الحس السليم. ومن وجهة نظر الإنتاج،فورزا موتورسبورت 3أثبت أنه ذو نوعية جيدة جدًا وأظهر مرة أخرى أنه يرغب في اللعب في نفس الفئةغران توريزمو 5وواقعيتها. تعتبر نماذج السيارات مثالية وتظل وفية للإصدارات الأصلية. تتطلب المحاكاة،بدوره 10فضل البقاء رصينًا بدلاً من التركيز على التأثيرات المذهلة وتضاعفها. سنظل قادرين على الإعجاب بالشمس وأشعتها، لكن التغيرات المناخية والسباقات الليلية ستكون واضحة بغيابها. أما بالنسبة للرسوم المتحركة، فهي تظل سلسة من البداية إلى النهاية ولا تشهد أي انخفاض في السرعة تقريبًا. ومع ذلك، سنلاحظ خيبة الأمل من وجهة نظر قمرة القيادة التي تبدو أقل توتراً بكثير مما تمارسه المنافسة.فورزا موتورسبورت 3، وهو أيضًا وضع متعدد اللاعبين يسمح بألعاب على شاشة مقسمة للاعبين، ولكنه أيضًا سباقات عبر الإنترنت يمكن أن تجمع ما يصل إلى ثمانية مشاركين. يعد الاتصال بـ Xbox Live أيضًا طريقة رائعة للاعبين لتبادل المركبات، بالإضافة إلى الفينيل لضبط المشجعين. في الختام، سنستمر في وضع بعض المقاطع على الأجواء الصوتية للعبة والتي، دون أن تكون غير عادية، مقنعة في هدير المحركات وصرير الإطارات. السيد سام سوانز الفذ. Claud9 أثناء السباق، إنه أنيق.