لقد تلقت Assetto Corsa، المتوفرة في الوصول المبكر لأكثر من عام، تحديثين رئيسيين مؤخرًا مما دفع فريق تحرير JEUXACTU إلى تقديم اختبار لعبة السباق هذه أخيرًا، والتي تحظى بشعبية كبيرة لدى سائقي محاكاة السيارات المتمرسين. تم تطوير اللعبة بواسطة Kunos Simulazioni، وهو استوديو إيطالي صغير مستقل، وكانت اللعبة بعيدة كل البعد عن جذب الجماهير. ولكن عندما أدركنا أن مقر الاستوديو المذكور يقع على حافة مسار فاليلونجا في روما، وأن النشاط الرئيسي للشركة هو توفير أجهزة محاكاة لفرق الفورمولا 1 حتى يتمكنوا من تطوير سياراتهم الجديدة، قلنا لأنفسنا أنه ربما كان لدينا كتلة صلبة خام كانت تنتظر قطعها. ها هي أخيرًا لعبة صممها مطورون محترفون بما يكفي لمنح Gran Turismo وForza Motorsport وآخرين فرصة للفوز بأموالهم. أو ربما حتى مشروع CARS المستقبلي.
بالنسبة لمعظم محبي ألعاب السباق، فإن Assetto Corsa موجودة في العائلة منذ فترة طويلة منذ أن أصبحت اللعبة متاحة في الوصول المبكر على Steam لمدة تزيد قليلاً عن عام، وتم إصدار الإصدار 1.0 في ديسمبر 2014. وبالتالي فإن Assetto Corsa هي يقدم نفسه على أنه جهاز محاكاة قيادة مخصص للطيارين الحقيقيين، والأصوليين من هذا النوع، وأولئك الذين يقسمون بالمحاكاة ولا شيء آخر. ولن نستمر في التشويق الزائف بعد الآن، لأن عنوان Kunos SImulazioni هو بالتأكيد اللعبة الأكثر واقعية التي لعبناها على الإطلاق. إن فيزياء المركبات مثالية بكل بساطة، ومتطابقة مع الواقع، سواء كان ذلك يتعلق بعمليات النقل الجماعي أو إدارة قبضة الإطارات وهو أمر مذهل. يمكنك أن تشعر على الفور بسيارتك إذا كانت الإطارات ساخنة أو متآكلة، وذلك بفضل الأداء المنقطع النظير للهيكل ونظام التعليق. وبالمثل، يتم أيضًا نسخ الحمل الديناميكي الهوائي والصابورة التي يمثلها الوقود بأمانة شديدة. لذلك، للقيام بأفضل دورة، سيتعين عليك التفكير في الجمع بين جميع العوامل الميكانيكية، ولكن أيضًا الطقس لتتمكن من السير بشكل أسرع. تم اختبار Assetto Corsa باستخدام عجلة القيادة T300RS وناقل الحركة من Trustmasters، وهو يكشف عن جوهره بالكامل ويسمح لنا بالشعور بجميع ردود أفعال السيارة. يمكننا أن نشعر بالمركبة بشكل كامل، مما يسمح لنا باستغلالها إلى أقصى حد، وإعطاء دورات وحشية حيث نكون عند الحد الأقصى في كل سنتيمتر من المسار.
المرجع الرسومي الجديد أيضًا!
علاوة على ذلك، فإن فيزياء القيادة هذه مدعومة بشكل مثير للإعجاب بتقنية لا تشوبها شائبة، نظرًا لأن Assetto Corsa هي ببساطة أجمل لعبة سيارات لعبناها حتى الآن. تستفيد اللعبة من بطاقات الرسومات الكبيرة المتوفرة على الكمبيوتر الشخصي لعرض دقة 1080 بكسل بمعدل 80 إطارًا في الثانية بسلاسة، أو حتى أكثر من ذلك إذا كانت أجهزتك تسمح بذلك، حتى معدل 120 إطارًا في الثانية الشهير المطلوب لسماعات الواقع الافتراضي. علاوة على ذلك، عند الحديث عن الواقع الافتراضي، دعونا نشير بشكل عابر إلى أن Assetto Corsa متوافق تمامًا مع الأجهزة الطرفية من هذا النوع مثل Oculus Rift. ويوجد هذا الاحترام الديني للتكنولوجيا أيضًا في تصميم السيارات، التي لا تشوبها شائبة وصولاً إلى أصغر الأنسجة الداخلية والخارجية، بما في ذلك الموسيقى التصويرية. هنا، نحن لسنا في Polyphony Digital، فليس هناك شك في لصق نفس ضجيج جزازة العشب على جميع المركبات. ولكل جسم أصواته الخاصة، والتي تم تسجيلها بدقة بواسطة الاستوديو الذي اختبر المركبات النموذجية. وهذا الاقتران الصوتي/المادي فعال بشكل لا يصدق في غمرك في الجو الخاص بكل سيارة. علاوة على ذلك، وللاستفادة من هذه النماذج، تقدم اللعبة عدة طرق عرض: من منظر قمرة القيادة التقليدية إلى المنظر الخارجي بما في ذلك غطاء المحرك أو المصد الأمامي؛ يجب أن يجد جميع اللاعبين أنفسهم هناك حتى لو تخيلنا أن منظر قمرة القيادة هو الذي يجب أن يفوز بجميع الأصوات.
علاوة على ذلك، فإن فيزياء القيادة هذه مدعومة بشكل مثير للإعجاب بتقنية لا تشوبها شائبة، نظرًا لأن Assetto Corsa هي ببساطة أجمل لعبة سيارات لعبناها حتى الآن.
أفيما يتعلق بطريقة اللعب، لن نكذب، Assetto Corsa تتطلب الكثير، ولكن ليس كثيرًا. في الواقع، يمكنك بسهولة ضبط العشرات من المعلمات التي ستجعل حياتك أسهل، أو تغمرك في المحاكاة الأكثر تقدمًا. في الأساس، إذا كان عليك أن تجعل أخيك الصغير يلعب، فلا تقلق، فسوف يستمتع. قم بتنشيط نظام التحكم في الجر، ونظام ABS، ونظام التحكم في الثبات، وقم بتشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي وسيتعين على Need For Speed التصرف. على العكس من ذلك، من خلال فصل كل شيء، ستتمكن من معرفة ما إذا كنت تتمتع بمواصفات آيرتون سينا أم لا، حيث إن إطاراتك وموهبتك فقط هما القادران على إبقائك على المسار الصحيح. علاوة على ذلك، ولتحسين فرصك فقط، تقدم Assetto Corsa أيضًا قسمًا مثيرًا للإعجاب للإعدادات الميكانيكية، حيث يمكن تعديل كل شيء على الإطلاق. زاوية العجلات، زاوية الحدبة، ضغط الإطارات، ارتداد/ضغط ممتص الصدمات، نسب علبة التروس، إلخ. لا يوجد شيء مفقود، حتى لدرجة أن المعجبين يشاركون بالفعل أفضل إعداداتهم على مركز مجتمع Steam الخاص باللعبة، فيما يتعلق بعناصر التحكم، إذا كان يوصى بشدة باستخدام عجلة القيادة/الدواسة/ناقل الحركة الثلاثي، فستظل اللعبة ممتعة للغاية مع Xbox 360. بالنسبة للتحكم في لوحة المفاتيح، تصبح الأمور سيئة للغاية، حيث يصبح من المستحيل الشعور بالسيارة عبر المفاتيح. فيما يتعلق بـ HUD، تقدم اللعبة أيضًا عروضًا متنوعة حيث يمكنك إلغاء تنشيط كل شيء واستخدام لوحة القيادة، أو تنشيط التطبيقات التي ستظهر لك أوقات الدورات، وتخطيط الدائرة، والقياس عن بعد، ومعلومات السيارة، وأنا أستعرض بعضًا منها و أفضل منها. عملي للغاية، خاصة أنه يمكنك وضع هذه التطبيقات أينما تريد على الشاشة.
المحتوى والمجتمع في الاجتماع
فيما يتعلق بالمحتوى، تقدم Assetto Corsa حاليًا 43 سيارة (10 أخرى مع أول محتوى قابل للتنزيل) تم اختيارها من بين أكثر المركبات الأسطورية. وهكذا نجد سيارة فيراري 312T لنيكي لاودا أو لوتس 98T لأيرتون سينا. من حيث الحلبات، يتوفر 16 مسارًا (ثلاثة أخرى مع المحتوى القابل للتنزيل) مع العلم أن جميع المسارات عبارة عن مسح ليزر لأشهر المسارات. وهكذا نجد SPA، وNurburgring GP، وImola، وVallelunga، وMonza، وMugello، وحتى Silverstone. أضاف المحتوى القابل للتنزيل (DLC) من جانبه سيارة Nürburgring Nordschleife في إصداراتها الثلاثة (Track Day وNordschleife وGesamstrecke) وبجودة نادرًا ما يتم تحقيقها. يتم نسخ كل تفاوت ويتم تحديث جميع العلامات الموجودة على المسار! فيما يتعلق بأوضاع اللعب، تقدم Assetto 9 أوضاع مختلفة: "Free Trials"، و"Races against AI"، و"Career"، و"Online Multiplayer"، و"Hotlap"، و"Time Attack"، و"Special Events"، و"Drift" و" "اسحب". في الأساس، ستقضي وقتك بين التجارب والسباقات عبر الإنترنت بشكل رئيسي، نظرًا لأنه في كثير من الأحيان، لا يكون الذكاء الاصطناعي للعبة استثنائيًا. على الرغم من تحسينه مع الإصدار 1.1 من اللعبة، تستمر الروبوتات في اتبعوا بعضكم البعض في ملف واحد دون إظهار أي عدوان حقًا، وهي مشكلة تجعل الحملة غير مثيرة للاهتمام على الإطلاق، حيث توفر لك هذه الأخيرة الفرصة لمراجعة السيارات المختلفة، من الوحوش الأقل قوة إلى الأكثر قوة، كل ذلك من خلال الاختبارات التي يجب اجتيازها لا يوجد اهتمام، ويرجع ذلك أساسًا إلى الافتقار إلى الانغماس الكامل في هذه المهنة، فالسيارات كلها متاحة منذ البداية، لذلك لا يوجد دافع لمواجهة الروبوتات، إذا لم تعتاد عليها إلى سباقات البيلوتون لا، إن الاهتمام الحقيقي لسباقات Assetto Corsa يكمن في التعدد الذي يأخذ شكل عطلات نهاية الأسبوع للسباق، مع اختباراته وتأهيله وسباقه، مع العلم أنه من الضروري إدارة كميات الوقود، ولكن أيضًا مجموعاتها من الإطارات. باختصار، تماما كما هو الحال في الحياة الحقيقية.
فيما يتعلق بطريقة اللعب، لن نكذب، Assetto Corsa تتطلب الكثير، ولكن ليس كثيرًا. في الواقع، يمكنك بسهولة ضبط العشرات من المعلمات التي ستجعل حياتك أسهل، أو تغمرك في المحاكاة الأكثر تقدمًا.
يوجد نظام جزاء لتهدئة حماسة أولئك الذين يريدون قطع المسار، لكن المجتمع مثالي، ولا تتحول السباقات أبدًا إلى Demolition Derby كما يحدث غالبًا مع الألعاب الأخرى. علاوة على ذلك، يعوض المجتمع أيضًا النقص النسبي في المحتوى في اللعبة منذ أن قدم Kunos Simulazioni أدوات التعديل في اللعبة، فهناك المئات من الدوائر والسيارات والضوضاء التي يمكن العثور عليها في Steam Workshop. تعد جودة التعديلات أيضًا جيدة جدًا حيث تم دمج بعضها، مثل Shelby Cobra 42.7، في اللعبة الأساسية. لا أخيرًا، الانتقاد الوحيد يتعلق بالطقس والليل الغائبين تمامًا عن اللعبة، ومن المستحيل الركض تحت الضوء الطبيعي للقمر المكتمل أو تحت المطر الغزير. على الأقل في الوقت الحالي، حيث أعلن المطورون بالفعل أن الفرق تعمل عليه بالفعل. وبالتالي فإن اللعبة مدعومة من قبل مطوريها الذين يواصلون تحسينها، ولديها مجتمع ضخم ومبدع للغاية، مكون من المتحمسين للميكانيكا، مما يضمن المحتوى لفترة طويلة قادمة. مع إضافة سعر دخول معقول جدًا (50 يورو للعبة + المحتوى القابل للتنزيل) مع العلم أن العديد من العروض الترويجية تؤثر عليه (20 يورو خلال مبيعات الشتاء الأخيرة)، ليس هناك حقًا سبب لحرمان نفسك من المعيار الجديد في محاكاة السيارات .
